此舉意味著自2010年12月31日一直在等待國家領(lǐng)導(dǎo)為其宣布停產(chǎn)的首鋼集團(tuán)終于看到了曙光。而這或許是首鋼遷鋼黑戶問題、首鋼股份復(fù)牌問題等眾多待解決事項(xiàng)開始逐個解決的標(biāo)志。

　　>>焦點(diǎn)

　　遷鋼黑戶產(chǎn)能獲認(rèn)可

　　對河北省首鋼遷安鋼鐵有限責(zé)任公司（簡稱首鋼遷鋼）黑戶問題，昨天，首鋼集團(tuán)不愿意透露姓名的人士表示：“國家發(fā)改委已核準(zhǔn)了，但還沒有正式發(fā)文。”這一消息也得到接近國家發(fā)改委人士的認(rèn)可。所謂黑戶，即沒有拿到國家發(fā)改委審批已上馬開工的項(xiàng)目。

　　據(jù)悉，黑戶問題壓在首鋼集團(tuán)頭頂多年，尤其2010年，“首鋼遷鋼被曝建廠7年尚未通過發(fā)改委審批”的報(bào)道滿天飛，首鋼集團(tuán)更是尷尬萬分。

　　據(jù)悉，首鋼遷鋼在首鋼集團(tuán)地位重要，是首鋼在北京老廠區(qū)涉鋼業(yè)務(wù)關(guān)停，曹妃甸新基地開張期間重要的“渡船”。

　　2002年12月18日首鋼遷鋼注冊成立。隨后，首鋼遷鋼啟動了1580MM熱帶軋機(jī)工程等二期二步工程的遷鋼擴(kuò)建工程，迄今，首鋼遷鋼產(chǎn)能已達(dá)780萬噸?！八^首鋼遷鋼的黑戶，并非所有產(chǎn)能，而是二期二步工程，”昨天，首鋼集團(tuán)內(nèi)部人士介紹，“現(xiàn)在首鋼遷鋼產(chǎn)能是780萬噸，之前有戶口的是400萬噸”。記者了解到，即將獲得戶口的是，首鋼遷鋼包括1580MM工程在內(nèi)的380萬噸產(chǎn)能。

　　>>上市公司

　　首鋼股份復(fù)牌望

　　事實(shí)上，這些年來，眾多黑戶產(chǎn)能沒有國家發(fā)改委的審批，但并沒有影響這些產(chǎn)能的生產(chǎn)。不過，上市公司首鋼股份的停牌卻與首鋼遷鋼的黑戶狀態(tài)息息相關(guān)。迄今，首鋼股份尚在停牌，不過，隨著首鋼遷鋼黑戶問題的解決也許首鋼股份看到了復(fù)牌的曙光。

　　“首鋼遷鋼會注入首鋼股份的，”昨天，首鋼集團(tuán)內(nèi)部人士向記者這樣證實(shí)，不過，整個資產(chǎn)置換還需層層審批，所以首鋼股份何時復(fù)牌未知。不過，首鋼股份證券事務(wù)部方面解釋，首鋼集團(tuán)從來沒有明確注入首鋼股份的具體資產(chǎn)，在資產(chǎn)置換方案出爐之前，首鋼股份沒有任何消息可以披露。

　　昨天，鋼鐵分析師紛紛分析認(rèn)為，首鋼遷鋼是首鋼集團(tuán)注入首鋼股份的核心資產(chǎn)之一，宏源證券鋼鐵分析師趙麗明稱，對首鋼集團(tuán)中的鋼鐵企業(yè)中設(shè)備資產(chǎn)、生產(chǎn)規(guī)模、資產(chǎn)規(guī)模、關(guān)聯(lián)度和公司戰(zhàn)略規(guī)劃等進(jìn)行對比分析，遷鋼成為置換對象的概率較大。

　　知情人士表示，首鋼遷鋼的黑戶問題是首鋼股份資產(chǎn)置換以及復(fù)牌的主要障礙之一。據(jù)悉，2個多月前的2010年10月29日,因“籌劃重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)”,首鋼股份開始停牌；首鋼集團(tuán)早就曾先后對首鋼股份做出承諾，在2010年底完成資產(chǎn)置換。然而，2010年底已經(jīng)過去，首鋼集團(tuán)在北京老廠區(qū)的涉鋼生產(chǎn)已經(jīng)停止，并因此影響上市公司業(yè)務(wù)，資產(chǎn)置換卻仍沒結(jié)果。

　　>>首鋼集團(tuán)

　　產(chǎn)量破3000萬噸

　　就在首鋼集團(tuán)眾多喜事接踵而至的這一歷史時點(diǎn)，昨天，記者從首鋼集團(tuán)了解到，通過2010年在全國范圍內(nèi)南征北戰(zhàn)，全力向鋼鐵產(chǎn)業(yè)高端領(lǐng)域進(jìn)軍，首鋼集團(tuán)產(chǎn)量首次突破3000萬噸，高端產(chǎn)品也打出名聲。

　　據(jù)悉，傳統(tǒng)上，我國產(chǎn)量排位前列的分別是寶鋼、鞍鋼、武鋼等，首鋼排位較后。不過，隨著2010年各個鋼廠聯(lián)合重組，河北鋼鐵集團(tuán)迅速以5000萬噸的產(chǎn)能占全國第一寶座的位置，寶鋼、鞍鋼、武鋼等產(chǎn)能集中在3000萬噸左右，首鋼集團(tuán)通過兼并水鋼、長鋼、貴鋼、伊鋼、通鋼等產(chǎn)能進(jìn)入3000萬噸行列。

　　2010年，首鋼集團(tuán)預(yù)計(jì)生產(chǎn)生鐵3200萬噸、鋼3170萬噸、鋼材2994萬噸，實(shí)現(xiàn)管線鋼、汽車用鋼、船板三個百萬噸目標(biāo)。首鋼集團(tuán)方面稱，面對國際金融后危機(jī)時代，鋼鐵業(yè)產(chǎn)能過剩、原燃材料價格上漲帶來的競爭日趨激烈的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，必須快速向鋼鐵產(chǎn)業(yè)高端領(lǐng)域進(jìn)軍。

　　>>行業(yè)

　　3億噸黑戶看到希望

　　值得關(guān)注的是，首鋼遷鋼黑戶產(chǎn)能不過是全國高達(dá)3億-4億噸黑戶產(chǎn)能中微不足道的一部分，首鋼遷鋼黑戶產(chǎn)能獲得戶口，讓其他黑戶產(chǎn)能看到黎明的曙光。

　　據(jù)悉，2010年，國務(wù)院、發(fā)改委等密集出臺各種政策，對全國鋼鐵產(chǎn)能進(jìn)行清理，其中未經(jīng)國家發(fā)改委審批卻正在生產(chǎn)的產(chǎn)能達(dá)到3億-4億噸。昨天，中國冶金工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究中心副主任劉海民告訴記者，國家對鋼鐵項(xiàng)目的清理結(jié)果目前尚未公布，但相信大部分黑戶產(chǎn)能不會被取締。

　　他稱，首鋼遷鋼是這些黑戶中的特例，因大型企業(yè)鋼鐵主業(yè)都在上市公司中，受限于監(jiān)管規(guī)定，基本沒有黑戶產(chǎn)能，黑戶產(chǎn)能主要集中在民營企業(yè)。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長羅冰生稱：“雖然很多沒有經(jīng)過發(fā)改委審核，但大多都有各種其他部門或者地方的核準(zhǔn)?！?