據(jù)OCBC預(yù)測，中國船廠今年將打破現(xiàn)有市場秩序，比新加坡船廠獲得更多的自升式鉆井平臺訂單。OCBC公司表示，今年截至目前，中國船廠共接獲了23億美元自升式鉆井平臺訂單，而新加坡船廠共獲了21億美元訂單。 OCBC說，如果中國業(yè)界持續(xù)保持年初這樣的接單速度，那么2013年將是中國船廠在自升式鉆井平臺建造史上創(chuàng)造里程碑的一年，并將確定其領(lǐng)導(dǎo)地位。 OCBC指出，很多船東不了解中國船廠，但受到非常優(yōu)惠的付款方式的誘惑。目前在中國訂購自升式鉆井平臺的企業(yè)大部分都是不是行業(yè)中的老大，他們或許被中國船廠提出的低船價誘惑進行了投機性的訂造。還有中國船廠的建造成本高于新加坡造船業(yè)的成本。不過隨著經(jīng)驗的不斷積累，建造成本也可能隨之下降，以后在此領(lǐng)域的競爭會進一步激烈。 雖然市場傳聞表明中國船廠轉(zhuǎn)型海工面臨著長期的盈利競爭，但是OCBC分析表示，中國對新加坡來說扮演者一個“挑戰(zhàn)者”的角色。
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