“大連東北亞鐵礦石物流中心”研究項(xiàng)目專(zhuān)家諮詢(xún)?cè)u(píng)審會(huì)周一在大連港集團(tuán)舉行。來(lái)自國(guó)家發(fā)改委、交通部、中央黨校、鋼協(xié)、大連商品交易所及大連海事大學(xué)、大連理工大學(xué)等專(zhuān)家建議，結(jié)合“十三五”相關(guān)規(guī)劃編制，應(yīng)進(jìn)一步深化大連東北亞鐵礦石物流中心研究，加快推進(jìn)大連港40萬(wàn)噸礦石專(zhuān)用泊位使用、鐵礦石保稅期貨交割業(yè)務(wù)試點(diǎn)等工作。

　　據(jù)了解，大連東北亞鐵礦石物流中心將集港口物流服務(wù)平臺(tái)、臨港加工產(chǎn)業(yè)平臺(tái)、大宗商品交易平臺(tái)為一體，打造面向鐵礦石產(chǎn)品供應(yīng)鏈的“前港后廠、前港后園、前港后市”的發(fā)展模式。項(xiàng)目由鐵礦石裝卸、分撥、分銷(xiāo)三大中心；鐵礦石臨港加工、期貨交割基地兩大基地鐵礦石公共信息、供應(yīng)鏈融資平臺(tái)兩大平臺(tái)所組成。

　　中心課題組組長(zhǎng)、大連海事大學(xué)教授孫光圻介紹，大連東北亞鐵礦石物流中心第一階段（2015年至2018年）將全力打造環(huán)渤海區(qū)域鐵礦石分撥中心，初步建成“三中心、兩基地、兩平臺(tái)”。目標(biāo)外礦承攬量為每年1500萬(wàn)噸，其中承攬VALEMAX市場(chǎng)份額為20%。第二階段（2017年至2020年）預(yù)計(jì)目標(biāo)外礦承攬量為每年2500-3000萬(wàn)噸，其中承攬日韓兩國(guó)中轉(zhuǎn)量為每年500-1000萬(wàn)噸。

　　中鋼協(xié)副秘書(shū)長(zhǎng)楊尊慶表示，建立大連東北亞鐵礦石物流中心，充分考慮日、韓兩國(guó)市場(chǎng)，將更有生存空間。國(guó)家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所物流研究室主任馮浩認(rèn)為，中日韓三國(guó)在建立鐵礦石物流中心問(wèn)題上存在競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，應(yīng)充分考慮如何實(shí)現(xiàn)利益最大化，并注意運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)。中央黨校國(guó)際戰(zhàn)略研究所教授趙磊建議，中心建設(shè)在考慮物流成本同時(shí)，應(yīng)更具服務(wù)和開(kāi)放意識(shí)，使鐵礦石物流中心成為提振東北經(jīng)濟(jì)信心的平臺(tái)。