一方面是國內大刀闊斧降低過剩產能，另一方面，中國的企業(yè)正在“一帶一路”的倡議下走出國門，在國外建起了鋼鐵廠、水泥廠。

　　格力空調董事長董明珠在11月上旬聯合國主辦的2016全球治理高層政策論壇上，駁斥了中國以“一帶一路”的方式將過去落后的產能帶向了世界的這種說法。董明珠認為，中國有足夠的技術能力，“用我們自己的技術走向世界，改變世界?！?/p>

　　據數據統計，2015年中國企業(yè)共對“一帶一路”相關國家投資148.2億美元，比上年增長了18%，對外承包工程項目的新簽合同額達到926.4億美元。

　　自從2013年 “一帶一路”倡議提出以來，已經走過三年時間，國際上已經有70多個國家和國際組織表達了合作意愿，30多個國家與中國簽署了共建“一帶一路”協議，20多個國家與中國開展了國際產能合作。“一帶一路”倡議已經在基礎設施建設、互聯互通、工業(yè)園區(qū)建設、產能合作、電子商務等領域探索出了可行的模式。

　　中國半數工業(yè)產品產能全球第一

　　據媒體報道，“一帶一路”倡議提出以來，中國企業(yè)已經在基礎設施、能源、農林牧漁、機械、輕紡、家電、冶金、電子信息、環(huán)境保護等多個領域與其他國家進行多方面的投資與合作。

　　中國國際經濟交流中心常務副理事長、執(zhí)行局主任張曉強在當天論壇上表示，“一帶一路”優(yōu)先領域是基礎設施，沿線國家對基礎設施存在巨大需求，另一個建設重點領域之一是能源，其中新能源發(fā)展獨具特色，企業(yè)通過積極發(fā)展新能源，實現清潔能源更大范圍的有效配置，可以對沿線國家和地區(qū)的生態(tài)保護產業(yè)發(fā)展以及碳減排等產生重要的積極作用。

　　工信部賽迪工業(yè)和信息化研究院副院長劉文強強調，中國企業(yè)要借助國家戰(zhàn)略走出去現在到了很關鍵的階段，所以要提升跨國企業(yè)的經營能力，要積極的把產能轉移出去。

　　2015年，國務院印發(fā)了中國制造2025的發(fā)展戰(zhàn)略，總體上來看中國制造業(yè)現在正處于轉型升級的過程，也處于由大變強轉換的關鍵環(huán)節(jié)。劉文強認為，“從全球制造業(yè)來看，中國制造業(yè)的產業(yè)體系是最為完善的，總共31大門類中國企業(yè)都有涉及，這比美國、日本更為健全?！?/p>

　　劉文強表示，從產業(yè)規(guī)模來看中國2010年超過了美國，中國制造業(yè)產出規(guī)模世界第一。從產品來看全球500多種統計的工業(yè)產品里面，中國一半以上產量在全球位居第一的。

　　劉文強進一步強調， “中國制造2025”核心方向就是要通過信息化與工業(yè)化的融合，走智能制造這條路進一步的提升中國的制造業(yè)。把中國制造業(yè)從中低端往高端，尤其是高端裝備領域的進一步加快發(fā)展，這些方面可能更需要科技、信息化、互聯網的融合。

　　鋼鐵和水泥在中國國內都是去產能重點行業(yè)。劉文強認為，中國現在有八億噸的鋼鐵和二十幾億噸水泥，放眼全球來看技術標準很高。包括中國淘汰鋼鐵產能，450的高爐都淘汰了，這在許多國家技術都是非常高的。在市場需求這方面不足，產能面臨一些問題，進一步借助“一帶一路”走出去，能夠進一步開拓市場，也能夠和相關國家共同發(fā)展，推動相關國家建設與發(fā)展。

　　轉移產能成為發(fā)展機遇

　　盡管，有人認為中國正在進行的產業(yè)升級淘汰低端產能的同時向別國轉移了落后低端產能。聯合國開發(fā)計劃署駐柬埔寨代表處高級政策顧問Napoleon Navarro卻認為，“中國正在向高端制造業(yè)過渡或者是轉型，這種高端制造業(yè)的特點就是知識密集型、技術密集型，這對于柬埔寨、泰國和緬甸都提供了機遇?！?/p>

　　聯合國開發(fā)計劃署駐印度尼西亞代表處國別主任白樺表示，技術是非常重要的，事實上如果能夠有技術轉讓的話，就可以促進當地能夠利用這樣的技術，這樣才能夠使當地的基礎設施發(fā)展變成可持續(xù)的，也使“一帶一路”變得可持續(xù)。

　　孟加拉經濟計劃委員會高級秘書Dr·Shamsul Alam認為，中國鐵路發(fā)展日新月異，中國隨著人均收入的不斷增長也有產業(yè)外移的趨勢，這種產業(yè)外移對于接受國比如說孟加拉國、柬埔寨、越南都是好事。

　　Dr·Shamsul Alam認為，中國改變了FDI外國直接投資的格局，因為中國的FDI投資是投資基礎設施的，包括港口、橋梁，改變了我們對FDI的看法。

　　中國通過直接投資提升這些國家的產能，通過產業(yè)轉移帶來技術轉讓，所以也應該在“一帶一路”倡議下考慮這種技術轉讓如何重新產業(yè)布局、產業(yè)外移，考慮這些沿路國家的實際情況，來選擇適合他們的產業(yè)，這會成為一種新的經濟力量。我們認為“一帶一路”對于孟加拉來講將成為一種新的經濟力量。Dr·Shamsul Alam強調。

　　“一帶一路”戰(zhàn)略不僅促進了產業(yè)轉移，另一方面也提高了中國企業(yè)的轉型升級。廣聯達科技股份有限公司副總裁、研究院院長劉剛認為，“一帶一路”讓很多中國的先進的產業(yè)、企業(yè)走出去，中國制造尤其像“高鐵”是典型代表。中國建造領域要想走出去也面臨轉型升級，信息化是中國建造轉型升級的關鍵支撐。

　　劉剛表示，目前我們在東南亞地區(qū)像新加坡、馬來西亞、印尼以及英國、芬蘭、美國等地都設立了子公司，美國硅谷建立了研究院和研究機構致力于這個領域的研究和發(fā)展，推動助力整個行業(yè)的發(fā)展。同時我們在“一帶一路”沿線將近八個國家的一些科研院所和高校建立了合作培養(yǎng)這方面的人才，這樣能夠服務于整個“一帶一路”沿線建筑產業(yè)的發(fā)展。