10月30日，國(guó)家首個(gè)質(zhì)量分級(jí)專項(xiàng)——工信部“鋼鐵產(chǎn)品質(zhì)量分級(jí)評(píng)價(jià)與示范應(yīng)用”項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)在鋼鐵研究總院召開。 原冶金工業(yè)部副部長(zhǎng)、中國(guó)工程院院士殷瑞鈺，工信部科技司巡視員畢開春，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)展與科技環(huán)保部副主任姜尚清出席會(huì)議并講話。鋼鐵研究總院常務(wù)副院長(zhǎng)田志凌致辭。來(lái)自工信部科技司和原材料司、中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)軸承工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)海洋石油集團(tuán)有限公司、蓬萊巨濤海洋工程重工有限公司、冶金工業(yè)信息標(biāo)準(zhǔn)研究院、中冶建筑研究總院有限公司、鞍鋼股份、江陰興澄特鋼、華菱湘鋼、寶鋼特鋼長(zhǎng)材有限公司、沙鋼、五礦營(yíng)口中板公司、唐山鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)、河北東海特鋼集團(tuán)有限公司、唐山東華鋼鐵有限公司、鋼鐵研究總院、北京鋼研新材科技有限公司、中國(guó)冶金報(bào)社、世界金屬導(dǎo)報(bào)社等22家單位和部門共46名代表參會(huì)。鋼鐵研究總院工程用鋼所副所長(zhǎng)蘇航主持會(huì)議。殷瑞鈺指出，產(chǎn)品質(zhì)量分級(jí)實(shí)際上就是中國(guó)品牌建設(shè)。開展質(zhì)量分級(jí)工作對(duì)鋼鐵企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、樹立行業(yè)品牌形象具有重要意義。通過產(chǎn)品質(zhì)量分級(jí)，科學(xué)合理地淘汰落后產(chǎn)能，才能從根本上解決去產(chǎn)能過程中遇到的種種問題，才能讓中國(guó)制造升級(jí)為中國(guó)品牌。殷瑞鈺表示：鋼鐵行業(yè)整個(gè)質(zhì)量分級(jí)評(píng)價(jià)體系已經(jīng)日趨成熟，希望通過該項(xiàng)目的實(shí)施，夯實(shí)和擴(kuò)展質(zhì)量分級(jí)的理論和方法。畢開春高度評(píng)價(jià)了此項(xiàng)目的組織工作，他指出，質(zhì)量分級(jí)已成為《工業(yè)和信息化部關(guān)于促進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量提升的實(shí)施意見》的重點(diǎn)內(nèi)容和亮點(diǎn)工作之一，但它已經(jīng)不只是一個(gè)質(zhì)量解決方案。習(xí)總書記在8月26日主持中央財(cái)經(jīng)委第五次會(huì)議時(shí)明確指出，要提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力和產(chǎn)業(yè)鏈水平，質(zhì)量分級(jí)應(yīng)上升到這個(gè)高度：以質(zhì)量大數(shù)據(jù)分析為基礎(chǔ)，用市場(chǎng)化手段再造我們的產(chǎn)業(yè)鏈。使市場(chǎng)在資源配置中起決定性作用，貫通產(chǎn)業(yè)鏈上下游，促成統(tǒng)一開放、競(jìng)爭(zhēng)有序的商品要素市場(chǎng)。姜尚清在啟動(dòng)會(huì)上指出，質(zhì)量分級(jí)始于鋼鐵行業(yè)，但其效果是整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的質(zhì)量提升。質(zhì)量分級(jí)這項(xiàng)工作是促進(jìn)品牌建設(shè)的有效手段，從國(guó)家、行業(yè)的角度而不是企業(yè)的角度推進(jìn)品牌建設(shè)，這對(duì)我國(guó)制造業(yè)整體品牌形象的樹立具有很好的促進(jìn)作用。這次分級(jí)項(xiàng)目更多的是關(guān)注市場(chǎng)和用戶的需求，特別是關(guān)注用戶個(gè)性化需求，這有助于鋼鐵行業(yè)由“賣方市場(chǎng)”向“買方市場(chǎng)”轉(zhuǎn)變，有助于維護(hù)良性市場(chǎng)環(huán)境。質(zhì)量分級(jí)并不是目的，而是通過質(zhì)量分級(jí)促進(jìn)生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量保障能力，這對(duì)企業(yè)自身成長(zhǎng)、行業(yè)整體質(zhì)量提升具有十分重要的意義。田志凌在致辭中指出，多年來(lái)，我國(guó)鋼鐵品種研發(fā)一直關(guān)注的是“有無(wú)”的問題、國(guó)產(chǎn)化的問題、卡脖子的問題，隨著行業(yè)技術(shù)的進(jìn)步和用戶需求升級(jí)，急切需要向提升產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性、質(zhì)量冗余度轉(zhuǎn)型，樹立我國(guó)自己的技術(shù)標(biāo)桿。鋼鐵研究總院先后受中海油、中石化、中船集團(tuán)等多家用戶委托，開展了多種鋼材產(chǎn)品的分級(jí)評(píng)價(jià)工作，為用戶選材、采辦和質(zhì)量評(píng)估提供指導(dǎo)，并專門成立了技術(shù)實(shí)體——北京鋼研新材科技有限公司——來(lái)推進(jìn)此項(xiàng)工作。會(huì)上，鋼鐵研究總院教授潘濤代表項(xiàng)目組匯報(bào)了項(xiàng)目的背景、工作基礎(chǔ)與工作安排，中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)譚乃芬、中國(guó)軸承工業(yè)協(xié)會(huì)高級(jí)顧問盧剛、中冶建筑研究總院國(guó)家建筑鋼材質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心常務(wù)副主任陳潔分別介紹了船舶與海工、軸承、建筑鋼筋等領(lǐng)域的材料技術(shù)需求和生產(chǎn)應(yīng)用現(xiàn)狀；鋼鐵研究總院財(cái)務(wù)部副主任徐虹對(duì)工信部項(xiàng)目的財(cái)務(wù)制度進(jìn)行了解讀。據(jù)悉，該項(xiàng)目2019年8月正式立項(xiàng)，由鋼鐵研究總院牽頭，聯(lián)合中船協(xié)、中軸協(xié)、中海油、中冶建筑研究總院、冶金工業(yè)信息標(biāo)準(zhǔn)研究院、北京鋼研新材科技有限公司、鞍鋼股份、興澄特鋼組成的項(xiàng)目聯(lián)合體承擔(dān)。該項(xiàng)目以“價(jià)值函數(shù)” “工序評(píng)價(jià)” “質(zhì)量遺傳”為基礎(chǔ)模型，主要針對(duì)建筑鋼筋、民用軸承鋼、船舶海工鋼等三個(gè)重點(diǎn)鋼鐵產(chǎn)品開展質(zhì)量分級(jí)評(píng)價(jià)和應(yīng)用示范工作，并針對(duì)部分企業(yè)開展基于“質(zhì)量濾波”算法的質(zhì)量升級(jí)工作。每個(gè)產(chǎn)品領(lǐng)域產(chǎn)量前10~20名的生產(chǎn)企業(yè)將被納入質(zhì)量評(píng)級(jí)分析。項(xiàng)目組歡迎和鼓勵(lì)其他企業(yè)的自愿參與，共同塑造優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)的行業(yè)生態(tài)，促進(jìn)行業(yè)分工，以技術(shù)和市場(chǎng)手段促成質(zhì)量要素在產(chǎn)業(yè)鏈上的正向傳遞，讓低端走向品質(zhì)，讓高端走向世界。 ? ?
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