? ? ? 近日，我省印發(fā)《山西省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》（以下簡稱《綱要》）。《綱要》明確，我省將構(gòu)建完善的綜合立體交通網(wǎng)。到2035年，我省綜合立體交通網(wǎng)實(shí)體線網(wǎng)總規(guī)模將達(dá)到18萬公里，其中公路約實(shí)現(xiàn)17萬公里左右，鐵路預(yù)計(jì)8000公里左右，航道1800公里左右。民用運(yùn)輸機(jī)場9個(gè)，郵政快遞樞紐11個(gè)。 《綱要》指出，我省要聚焦“一群兩區(qū)三圈”城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展新布局，以構(gòu)建發(fā)達(dá)的快速網(wǎng)、完善的干線網(wǎng)、廣泛的基礎(chǔ)網(wǎng)為重點(diǎn)，形成以鐵路為主干、公路為基礎(chǔ)，以及民航、水運(yùn)、郵政快遞比較優(yōu)勢充分發(fā)揮的全省綜合立體交通網(wǎng)。 建設(shè)多層級(jí)一體化綜合交通樞紐。以太原、大同全國性綜合交通樞紐城市和臨汾市、長治市區(qū)域性樞紐城市為依托，構(gòu)建與“一群兩區(qū)三圈”城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展新布局相契合，面向全球、輻射全國的多層次一體化綜合交通樞紐。全面提升樞紐能級(jí)，培育發(fā)展太原國際性綜合交通樞紐，建設(shè)大同全國性綜合交通樞紐，培育發(fā)展臨汾市、長治市全國性綜合交通樞紐，建設(shè)晉中、陽泉、呂梁、忻州、朔州、運(yùn)城、晉城地區(qū)性綜合交通樞紐，使之成為支撐國內(nèi)大循環(huán)的重要支點(diǎn)和國內(nèi)國際雙循環(huán)的重要節(jié)點(diǎn)。完善客貨運(yùn)樞紐場站布局，以鐵路公路客貨運(yùn)場站、民航機(jī)場等為主體，建設(shè)綜合交通樞紐場站60個(gè)左右。推動(dòng)樞紐空間綜合利用，促進(jìn)交通樞紐與旅游集散、郵政快遞、商務(wù)會(huì)展、貿(mào)易金融等融合發(fā)展，打造依托綜合交通樞紐的城市綜合體。完善樞紐場站管理咨詢、金融、保險(xiǎn)、貿(mào)易、通關(guān)等服務(wù)功能，推動(dòng)傳統(tǒng)客貨運(yùn)樞紐轉(zhuǎn)型升級(jí)。 提升互聯(lián)開放的國際運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。依托中歐、中亞班列，強(qiáng)化與中蒙俄、中國—中亞—西亞兩條國際通道的銜接，提升太原和大同對(duì)俄羅斯、歐洲的能源和商貿(mào)物流集散能力。對(duì)接秦皇島港、唐山港、天津港、青島港、黃驊港、日照港等沿海港口，發(fā)展更多鐵海聯(lián)運(yùn)線路，形成內(nèi)陸和遠(yuǎn)洋有效銜接的山西出海新通道。著力提升太原國際航空樞紐功能，開通更多洲際國際航線，構(gòu)建聯(lián)通全國、溝通世界的立體式交通網(wǎng)絡(luò)。
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