首鋼長鋼煉鐵廠噴煤車間以提高煤粉質(zhì)量和設(shè)備利用率為目標(biāo)，圍繞降低噸煤制造成本進(jìn)行小改小革，近期在葉輪給料機(jī)的上方成功增設(shè)

了原煤過濾網(wǎng)，收效好。

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 在制粉過程中，原煤中的雜質(zhì)會導(dǎo)致堵?lián)尙F(xiàn)象，使噴吹煤粉質(zhì)量下降。同時(shí)，原煤中較大的炭塊在下煤過程中會卡死葉輪給料機(jī)，從而導(dǎo)

致葉輪跳閘，磨煤機(jī)非計(jì)劃停機(jī)。針對這兩方面存在的問題，煉鐵廠噴煤車間深挖設(shè)備潛力，組織噴煤技術(shù)人員親自動手用￠20的螺紋鋼制作

了網(wǎng)孔為15?L×15?L，長為700?L、寬為600?L的原煤過濾網(wǎng)，利用停機(jī)時(shí)間巧妙地安裝在葉輪給料機(jī)的上方。運(yùn)行一段時(shí)間后，原煤過濾網(wǎng)不

僅過濾了原煤中的一些棉紗、柴棒等雜質(zhì)，而且還能對較大的炭塊進(jìn)行過濾。這樣一來，既減少了堵槍次數(shù)，提高了噴吹煤粉質(zhì)量，又減少了