??? 近日，太鋼與西馬克集團(tuán)高速鐵路用鋼技術(shù)改造項(xiàng)目正式簽約，此舉將進(jìn)一步鞏固太鋼在鐵路用鋼國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率第一的地位，同時(shí)折射出太鋼不斷加快自主創(chuàng)新、提高品種質(zhì)量、強(qiáng)化品種開發(fā)，推進(jìn)關(guān)鍵鋼鐵材料國(guó)產(chǎn)化步伐的實(shí)力和決心。 ?????? ??? 太鋼與西馬克集團(tuán)高速鐵路用鋼技術(shù)改造項(xiàng)目是太鋼“十二五”規(guī)劃中的一個(gè)重要項(xiàng)目。據(jù)業(yè)內(nèi)人介紹，該項(xiàng)目建成后，將擴(kuò)大太鋼碳鋼線特殊鋼生產(chǎn)規(guī)模，滿足后部工序型材、棒材、線材、管材產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整需求，為下一步開發(fā)歐標(biāo)出口車軸鋼連鑄生產(chǎn)工藝路線提供裝備及技術(shù)條件，進(jìn)一步提高太鋼在特殊鋼行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。 ?????? ??? 此前，科技部曾對(duì)外宣布：太鋼承擔(dān)的高速列車用不銹鋼車廂板課題取得重要進(jìn)展，并于2012年7月14日順利通過(guò)驗(yàn)收，太鋼將建成兩條年產(chǎn)1萬(wàn)噸的專業(yè)化生產(chǎn)示范線，打破國(guó)外在不銹鋼車廂板行業(yè)的壟斷，實(shí)現(xiàn)該項(xiàng)產(chǎn)品的國(guó)產(chǎn)化。如此密集的動(dòng)作，可以看出太鋼進(jìn)軍高速鐵路市場(chǎng)的信心和決心。 ?????? ??? 近年來(lái)，太鋼高度重視與國(guó)計(jì)民生息息相關(guān)的鐵路用鋼技術(shù)研發(fā)，取得了顯著成績(jī)：自主開發(fā)的鐵路貨車用不銹鋼板優(yōu)質(zhì)、高效，大批量用于大秦鐵路；鐵路客車用鋼，廣泛用于北京地鐵客車車體制造，以不銹鋼板使用于4號(hào)線客車面板為標(biāo)志，我國(guó)城市軌道客車車體制造實(shí)現(xiàn)了完全國(guó)產(chǎn)化。太鋼車軸鋼擁有90%的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額， 5個(gè)鋼號(hào)60余個(gè)品種的火車車軸鋼，品種和科技含量均達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。 ?????? ??? 太鋼在鐵路用鋼市場(chǎng)的不俗表現(xiàn)，與太鋼注重創(chuàng)新、搶抓機(jī)遇的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型密切相關(guān)。圍繞國(guó)家重點(diǎn)工程、新興行業(yè)發(fā)展和高端客戶需求，太鋼不斷加快自主創(chuàng)新、推進(jìn)關(guān)鍵鋼鐵材料國(guó)產(chǎn)化步伐，形成了以不銹鋼為核心，包括冷軋硅鋼、高強(qiáng)韌系列鋼材在內(nèi)的高效節(jié)能型產(chǎn)品集群。 | 
