當(dāng)日，滿載165輛國產(chǎn)品牌汽車整車的中歐班列從長鐵綠能物流園緩緩駛出，經(jīng)阿拉山口出境后，奔赴目的地俄羅斯莫斯科。該趟班列采用40英尺專用集裝箱裝運(yùn)汽車整車，全程運(yùn)行8080公里，預(yù)計(jì)15天左右抵達(dá)莫斯科，較轉(zhuǎn)經(jīng)海運(yùn)方式節(jié)省時間20天左右，這是國鐵集團(tuán)鄭州局管內(nèi)長治地區(qū)開行的首趟始發(fā)中歐班列。

　　為積極落實(shí)省、市“公轉(zhuǎn)鐵”的部署，依托首鋼長鋼鐵路專用線、接軌國鐵太焦線長治北車站的優(yōu)勢，利用舊區(qū)土地和鐵路資源，2023年8月，成立了山西長鐵綠能物流園有限公司。今年1月24日，在首鋼長鋼公司長鐵綠能物流園設(shè)立山東港口山西（長治）內(nèi)陸港。物流園區(qū)規(guī)劃占地約1700畝，計(jì)劃建設(shè)智慧倉儲物流區(qū)、綜合辦公區(qū)、集裝箱搬卸發(fā)運(yùn)區(qū)、冶金機(jī)械制作板塊、綜合資源循環(huán)利用板塊等。目前園區(qū)已完成一期投資建設(shè)，現(xiàn)有10萬平方米接卸貨場，2萬平方米大宗物資倉儲堆場，與國電合作，建設(shè)了1座換電站和配套轉(zhuǎn)運(yùn)的新能源車輛。

　　長治至莫斯科首趟中歐班列的順利開行，進(jìn)一步拓展了首鋼長鋼社會鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)，發(fā)揮了長鐵綠能物流園在長治地區(qū)的鐵路樞紐作用，提升了物流運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的品牌知名度，同時，填補(bǔ)了晉東南地區(qū)中歐班列運(yùn)輸?shù)目瞻?，大幅提升運(yùn)輸時效，進(jìn)一步降低企業(yè)出口物流成本，助力更多“中國制造”特色貨品搭乘中歐班列走向“一帶一路”共建國家。

 首鋼長鋼公司長鐵綠能物流園將繼續(xù)秉承“公轉(zhuǎn)鐵踐行清潔運(yùn)輸、暢通物流服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)”的發(fā)展理念，聚焦高效率和高品質(zhì)服務(wù)，堅(jiān)持管理創(chuàng)新與技術(shù)創(chuàng)新融合發(fā)展，大力推動物流、商貿(mào)、供應(yīng)鏈聯(lián)通等業(yè)務(wù)開展，努力建成長治地區(qū)重要的鐵路樞紐和物流集散地，為促進(jìn)長治地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出新的更大的貢獻(xiàn)。