? ? ? ?2025年6月11日，河北新聞聯(lián)播發(fā)布《【牢記囑托 感恩奮進】創(chuàng)A 鋼鐵大省綠色蝶變》。

　　2023年5月，習(xí)近平總書記在河北考察并主持召開深入推進京津冀協(xié)同發(fā)展座談會時強調(diào)，"在推進全面綠色轉(zhuǎn)型中實現(xiàn)新突破"。

　　牢記囑托，感恩奮進。我省扎實推進環(huán)?？冃鎰?chuàng)A，引導(dǎo)鋼鐵等重點行業(yè)增強創(chuàng)新能力、降低能耗水平，全面提升競爭力。目前，全省鋼鐵環(huán)保績效A級企業(yè)達到56家，數(shù)量保持全國第一。創(chuàng)A，帶動鋼鐵大省綠色蝶變。

　　高爐煉鐵，是現(xiàn)代鋼鐵生產(chǎn)過程中最重要的環(huán)節(jié)，也是鋼鐵企業(yè)節(jié)能降碳的重點。對于地處唐山，產(chǎn)能接近800萬噸的縱橫鋼鐵來說更是如此。

　　河北縱橫集團豐南鋼鐵有限公司煉鐵廠三號高爐主任 周治攀：這就是我們現(xiàn)在正在生產(chǎn)的2000（立方米）級高爐，在國內(nèi)屬于中大型，目前這樣的高爐我們一共有4座，其能耗占全廠的62%，碳排放占53%。

　　2022年，河北從八個方面，在全省鋼鐵企業(yè)開展創(chuàng)A行動。以此為帶動，縱橫鋼鐵開始對廠內(nèi)的能耗大戶高爐開展全方位改造。

　　高爐的工作原理就像用煤爐烤紅薯：從頂部放入礦粉和焦炭，在底部加入炭火烘烤。節(jié)能降碳，最直接的方法就是把原本的炭火變成其他清潔能源。

　　通過與國內(nèi)頂尖院所合作，縱橫鋼鐵嘗試將原本用來發(fā)電的焦?fàn)t煤氣充入高爐，實現(xiàn)富氫冶煉。

　　中冶賽迪工程技術(shù)股份有限公司煉鐵事業(yè)部項目經(jīng)理 羅云文：我們首先工藝上面需要不斷地一些改進，然后關(guān)鍵還是要我們生產(chǎn)上面要敢于大刀闊斧，或者有這個膽量配合我們?nèi)プ龈鞣N的一個探索，研發(fā)和生產(chǎn)能夠找到這個契合點，也是創(chuàng)A所帶來的一個思想上的解放的結(jié)果。

　　科技創(chuàng)新與綠色轉(zhuǎn)型的雙向奔赴，讓研發(fā)成果迅速落地。歷時20個月，全球首例3R低碳高爐技術(shù)在縱橫鋼鐵投入運行，原來只能用來發(fā)電的煤氣替代焦炭、煤粉，成為降碳的新選擇。

　　河北縱橫集團豐南鋼鐵有限公司煉鐵廠廠長 趙?？。何覀兠磕陮崿F(xiàn)了降碳40萬噸，不僅有生態(tài)效益，而且還有經(jīng)濟效益，每年我們降低的化石能源的使用量，可實現(xiàn)每年降低成本5000萬元。

　　而這只是創(chuàng)A帶來的變化之一。讓我們從高爐向東望去，在那里，鋼鐵企業(yè)的運輸方式也在發(fā)生全新變化。在縱橫鋼鐵東側(cè)的河口通用碼頭，由企業(yè)定制，載滿礦粉的平底散貨船正在緩緩靠泊。

　　唐山豐南縱橫碼頭有限公司總經(jīng)理 張平輝：我們的鐵礦從國外進口到曹妃甸，然后從曹妃甸通過咱們私有船舶，然后水水轉(zhuǎn)運到咱們縱橫碼頭上水，然后再通過他們的皮帶管廊運輸?shù)綀鰞?nèi)。

　　而這也是我省首個"公轉(zhuǎn)水"重點示范項目，物料全程不落地，原來由汽車運輸造成的粉塵污染被降到最低。

　　河北縱橫集團豐南鋼鐵有限公司環(huán)保部部長 李勝章：整合地勢資源，從根本上對清潔運輸結(jié)構(gòu)進行調(diào)整和優(yōu)化。我身后這座河口碼頭每天可以減少重型柴油車1500輛的排放，同時也使我們企業(yè)的運輸成本持續(xù)降低。

　　包括富氫冶煉和清潔運輸在內(nèi)，縱橫鋼鐵累計投入超過70億，實施了600多個改造項目。2022年，縱橫鋼鐵成為唐山首批名列環(huán)?？冃級的民營鋼鐵企業(yè)。

　　河北縱橫集團豐南鋼鐵有限公司副總經(jīng)理 閆瑞新：創(chuàng)A不是終點，而是新的起點，接下來我們將繼續(xù)加快綠色轉(zhuǎn)型步伐，持續(xù)優(yōu)化富氫工藝操作，加大綠電供應(yīng)比例，同時向科技要答案，用更多的數(shù)字化、智能化的應(yīng)用提升環(huán)保效能，不斷推進企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

　　包括縱橫鋼鐵在內(nèi)，目前河北鋼鐵環(huán)?？冃級企業(yè)達到56家，數(shù)量保持全國第一，實現(xiàn)在產(chǎn)鋼鐵企業(yè)全面創(chuàng)A。經(jīng)初步測算，鋼鐵行業(yè)全面創(chuàng)A后，可減少污染物排放30%以上，為河北工業(yè)減排貢獻12%以上。