???????? 山西省鋼鐵行業(yè)協(xié)會會長?太鋼董事長?李曉波
(根據(jù)錄音整理) (2013年4月10日)
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁: 剛才,吳曉程常務(wù)副會長對省鋼協(xié)過去一年的工作做了全面總結(jié),安排了今年的各項(xiàng)任務(wù),我完全同意。過去一年,省鋼協(xié)的各項(xiàng)工作取得了進(jìn)步,這是各個(gè)理事單位共同努力的結(jié)果,協(xié)會常設(shè)機(jī)構(gòu)工作人員付出了艱辛的努力。在此,我以協(xié)會會長的名義,向各位理事和各位常設(shè)機(jī)構(gòu)工作人員表示衷心的感謝! 2012年,鋼鐵行業(yè)經(jīng)歷了本世紀(jì)以來最困難的一年,我省的鋼鐵業(yè)同樣經(jīng)受了前所未有的困難,在座的各位同仁對此都有最切身的體會。面對困難和挑戰(zhàn),突破困境的出路在哪里?我把自己的一些認(rèn)識和體會與大家進(jìn)行交流,希望批評指正。 一、正確認(rèn)識和把握當(dāng)前的形勢 鋼鐵行業(yè)是中國基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)中最重要的行業(yè)之一,鋼鐵行業(yè)遇到的問題,其他行業(yè)或多或少都會遇到。鋼鐵行業(yè)現(xiàn)在最突出的問題就是產(chǎn)能過剩,而且布局分散、產(chǎn)業(yè)集中度低。中國經(jīng)濟(jì)經(jīng)過三十年的高速發(fā)展,要素驅(qū)動(dòng)下的產(chǎn)能過剩問題十分明顯。據(jù)統(tǒng)計(jì),截止2012年底,我國粗鋼產(chǎn)能已接近9.7億噸,去年實(shí)際產(chǎn)量是7.17億噸,產(chǎn)能利用率不到75%。2012年行業(yè)運(yùn)行呈現(xiàn)出“兩高兩低”現(xiàn)象:高產(chǎn)量、高成本、低價(jià)格、低效益,全行業(yè)僅盈利15.81億元,銷售利潤率只有0.04%,噸鋼利潤2元。而且,這樣的利潤還是有水分的,沒有剔除掉非鋼收入和投資收益。一些企業(yè)出現(xiàn)了不同程度的虧損;還有一些企業(yè)雖然沒有報(bào)虧,但是潛在虧損的可能性非常大??梢哉f,微利經(jīng)營將成為行業(yè)的常態(tài)。未來幾年,鋼鐵工業(yè)一定會更加開放、更加市場化,競爭一定會更加激烈,先進(jìn)或落后產(chǎn)能的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)不再是裝備,不再是企業(yè)性質(zhì),而是市場競爭力。一定會有鋼鐵企業(yè)甚至大中型鋼鐵企業(yè)被市場競爭所淘汰。只有通過市場競爭的優(yōu)勝劣汰,才能使鋼鐵工業(yè)的發(fā)展步入健康、可持續(xù)的軌道上來。對此,我們要有非常清醒的認(rèn)識。 二、突破困境的“四條路子” 一是走高端化的路子。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的提高,特別是裝備制造業(yè)水平的提升,對新興材料的需求越來越大,有能力、有實(shí)力的鋼鐵企業(yè)要謀求高端發(fā)展,走高端化的路子。當(dāng)然,這條路不是所有的企業(yè)都可以行的通的,更適合那些裝備水平比較高、技術(shù)創(chuàng)新能力強(qiáng)的企業(yè)去走。 二是走低成本的路子。對于大多數(shù)企業(yè)來說,低成本的路子是可行的。據(jù)統(tǒng)計(jì),去年我國鋼鐵企業(yè)噸鋼利潤只有2元錢,而生產(chǎn)一噸鋼的財(cái)務(wù)成本200多元,稅收成本200多元,其他成本包括人力資源、物流成本等也很高。在困難的時(shí)候,控制成本變得尤為重要。拿物流來說,今年噸鋼公里運(yùn)費(fèi)漲了0.016元,太鋼的整個(gè)物流成本就增加了2億元。在當(dāng)前物流成本高企的情況下,周邊市場的價(jià)值就凸顯出來,鋼鐵企業(yè),特別是中小鋼企要更加注重自身的區(qū)域市場,穩(wěn)住周邊市場,控制好采購和銷售的物流成本。 三是走綠色發(fā)展的路子。鋼鐵企業(yè)要做好自身的節(jié)能減排和循環(huán)經(jīng)濟(jì)工作,這一點(diǎn)越來越成為共識。伴隨著我國鋼鐵產(chǎn)能的嚴(yán)重過剩,社會對鋼鐵企業(yè)環(huán)保狀況的關(guān)注度越來越高了。前幾天,張高麗副總理來太鋼視察,給我們透露出明確的政策信號,國家將下決心推出鋼鐵業(yè)節(jié)能減排的硬標(biāo)準(zhǔn),依靠標(biāo)準(zhǔn)來提高行業(yè)的準(zhǔn)入門檻,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勝劣汰??繝奚h(huán)境的發(fā)展路子已經(jīng)走不通了。對于這一點(diǎn),我們的企業(yè)應(yīng)該有自覺的意識。太鋼這些年通過走綠色發(fā)展的路子,與城市和諧發(fā)展,實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益的統(tǒng)一。太鋼通過余熱余能蒸汽發(fā)電,去年一年發(fā)電21億度,節(jié)省了幾個(gè)億的電費(fèi)支出;對固體廢棄物的利用,一年可生產(chǎn)300萬噸水泥,在區(qū)域市場銷售很好;每年義務(wù)處理太原市北郊污水6萬噸,未來我們將增加設(shè)備,進(jìn)一步加大對城市污水的處理量;每年我們?yōu)樘刑峁?span lang="EN-US">1000萬平方米的供熱,未來還會再增加2000平方米。所以說,對于城市鋼廠的變遷問題,綠色發(fā)展做好了,城市離不開你,做不好就必須搬遷。但是,搬遷不是最好的選擇,現(xiàn)在的情況是搬一個(gè)虧一個(gè),沒有哪個(gè)鋼廠是通過搬遷搞得更好的,因此,我們必須要有充分的認(rèn)識,提前做好準(zhǔn)備,盡快行動(dòng)起來。要看到,節(jié)能減排和循環(huán)經(jīng)濟(jì)是大勢所趨,是企業(yè)生存的前提、發(fā)展的基礎(chǔ)、優(yōu)勝劣汰的關(guān)鍵。誰在節(jié)能減排方面抓的早、行動(dòng)快,誰就能掌握發(fā)展的主動(dòng)權(quán),否則將難以生存。 四是走適合自己的路子。鋼鐵材料在國民經(jīng)濟(jì)中具有其不可替代的位置,新型城鎮(zhèn)化和工業(yè)化仍將拉動(dòng)中國鋼鐵工業(yè)的發(fā)展。我們要對鋼鐵的發(fā)展有信心,在夾縫中找到企業(yè)競爭的所長,逐步把自身的劣勢和短板轉(zhuǎn)化為企業(yè)的優(yōu)勢和長處。這其中關(guān)鍵的一點(diǎn)是,每個(gè)企業(yè)要清楚自己的優(yōu)勢所在,將其發(fā)揮到極致。中陽鋼廠雖然產(chǎn)量不大,200多萬噸的水平,自己有一些煤炭和鐵礦資源,專注自身優(yōu)勢做螺紋鋼筋,在區(qū)域市場上做的如火如荼。試想,如果中陽走另一條路子,上一套熱連軋?jiān)O(shè)備,其熱軋產(chǎn)品在區(qū)域市場上根本無法消化,高成本弄到南方去銷售,肯定會虧的一塌糊涂。因此,每個(gè)鋼企都要找到一條適合自己生存和發(fā)展的路子,持續(xù)地走下去,做到區(qū)域競爭力最優(yōu)。 ?
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