??? 10月23日上午，港珠澳大橋開通儀式在廣東珠海舉行。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平出席儀式并宣布大橋正式開通。

港珠澳大橋跨越伶仃洋，東接香港，西接廣東珠海和澳門，是粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程?！俺壒こ獭北澈笥小俺墑?chuàng)新”。港珠澳大橋建設難度極大，從設計到建設前后歷時14年。大橋建設期間，新材料、新工藝、新設備、新技術(shù)層出不窮，僅專利就達400項之多，在多個領域填補了空白。在這其中，由太鋼自主研發(fā)的雙相不銹鋼鋼筋成功替代了傳統(tǒng)鋼材，應用于港珠澳大橋工程建設，實現(xiàn)了雙相不銹鋼鋼筋在國內(nèi)橋梁建設的首次批量化應用，不僅大幅延長橋梁使用壽命，而且有力推動了我國跨海大橋建設材料的升級。

大橋開通的消息傳遍鋼城上下。早已期盼著大橋開通的太鋼雙相不銹鋼鋼筋產(chǎn)銷研攻關團隊的成員們，收看著隆重的大橋通車儀式，聆聽著習總書記的重要講話，他們心潮澎湃，激動不已，紛紛表達著自己的內(nèi)心感受。

“時間過得真快，從材料研發(fā)到今天大橋通車，都快10年了。高興，就是高興，我們搞技術(shù)的，一輩子能干這么一件事，付出再多也值。習總書記說，社會主義是干出來的，新時代也是干出來的！我們科研人員倍感振奮。我們要繼續(xù)發(fā)揚實干精神和奉獻精神，研發(fā)更多更好的高精尖特材料，為祖國強盛再立新功?！彪p相不銹鋼鋼筋研發(fā)負責人、技術(shù)中心教授級高級工程師王輝綿激動地說。

“第一批產(chǎn)品包裝發(fā)運，大家就像送自己的女兒出嫁一樣看著汽車慢慢開走。工期緊張的時候，廠長、技術(shù)員、一線操作手全都在現(xiàn)場整宿整宿地跟。當時真的不容易，現(xiàn)在大橋通車了，心情非常激動。當前，我們廠的升級改造項目正在加緊推進，今后我們一定能夠生產(chǎn)質(zhì)量更優(yōu)的產(chǎn)品，為國爭光?！彪p相不銹鋼鋼筋研發(fā)團隊成員、不銹線材廠生產(chǎn)技術(shù)科科長閆士彩說。 ? ?